-
Właścicielem Projektu jest:
-
T-WIRE ®
System do odbioru oraz ruchomego i płynnego przekazywania energii elektrycznej do urządzeń wymagających zasilania w ruchu.
System składa się z:
1. Elastycznego wielożyłowego przewodu zasilającego z liniowym odbiorem prądu - zapewnia bezpieczne zasilanie stykowe ruchomych odbiorników prądu elektrycznego poruszających się wzdłuż ustalonych tras, na przykład autobusów (trolejbusów), kolejek podwieszanych i linowych, ładowarek w kopalniach, systemów automatycznych zabiegów uprawowych i zbiorów w rolnictwie, dźwigów samobieżnych, suwnic, wózków transportowych, systemów dozoru wielkopowierzchniowych obiektów jak również granic. itd., także w warunkach polowych i przypadkach tymczasowego zastosowania na przykład na placach budowy czy w warunkach pól uprawnych i sadów.
2. Wózka zabierakowego do odbioru energii elektrycznej od przewodu elastycznego - służy do ruchomego płynnego przekazywania prądu elektrycznego od przewodu elastycznego do odbiornika elektrycznego na przykład suwnicy, trolejbusu, czy innego pojazdu z jednoczesnym zapewnieniem niewielkich oporów przemieszczania.
-
Przykładowe możliwości zastosowania Systemu:
Sieć Transportu publicznego (Trolejbusy) – znaczące obniżenie kosztów budowy infrastruktury:
a. mniejsza pajęczyna przewodów, naciągów, słupów trakcyjnych;
b. możliwość wykorzystania istniejącej infrastruktury (latarnie, słupy itp.);
c. Nowość: Zaprojektowaliśmy skrzyżowanie, które umożliwia krzyżowanie się linii trolejbusowych;
d. Nowość: Zaprojektowaliśmy bocznicę, która umożliwia mijanie się trolejbusów na trasie oraz wprowadzenie szybkich linii.
Napędy suwnic, dźwigów, wózków zrzutowych, przenośników, żurawi budowlanych, zwałowarek itp. – ograniczenie poboru energii elektrycznej:
a. nie ma potrzeby ciągnięcia długich zwojów kabli;
b. nie ma potrzeby instalowania dodatkowych zwijarek;
Systemy dozoru granic, lasów, sadów i plantacji, dużych powierzchni typu hale, bocznice kolejowe itp., zasilanie ruchomych stacji nadzoru wizualnego:
a. możliwość zamontowania na „wózku” osprzętu (kamery, kamery termowizyjne, szperacze, głośniki, mikrofony itp.);
b. możliwość podłączenia do „wózka” dronu na uwięzi (stałe zasilanie bez konieczności międzylądowań na wymianę baterii);
c. Nowość: Zaprojektowaliśmy bocznicę, która umożliwia mijanie się wózków poruszających się po jednym kablu (np. kamery z dronem);
d. integracja systemu z czujnikami ruchu;
e. możliwość śledzenia obiektu.
Wózki transportowe i kolejki linowe:
a. wózki do transportu urobku w kopalniach;
b. wózki do transportu materiałów budowlanych na placach budów;
c. gondole i koleje linowe do przewozu osób i towarów.
Systemy kamer:
a. dynamiczne – filmowanie zawodów sportowych (cable cam);
b. dronowe – do kręcenia produkcji filmowych.
Kable oświetleniowe w obiektach wielkopowierzchniowych:
a. łatwa relokacja punktów świetlnych;
b. brak konieczności układania wiązek kabli;
c. możliwość zamontowania ruchomego oświetlenia.
Zasilanie kosiarek, myjek i czyszczarek farm fotowoltaicznych:
a. praca w systemie ciągłym dla mobilnych urządzeń czyszczących;
b. łatwa logistyka.
Kopalnie:
a. wózki do transportu urobku w kopalniach;
b. odkrywkowe - możliwość zasilania większości urządzeń mobilnych;
c. podziemne – zasilanie transportu szynowego, kombajnów i wiertnic.
Zasilanie automatów spawalniczych do spawania wielkoformatowego.
Faza badawczo – rozwojowa:
1. Zero emisyjne przejazd transportu ciężkiego przez aglomeracje miejską;
2. Zero emisyjne dokowanie statków w kanałach portowych;
3. Zero emisyjny dokowanie statków powietrznych oraz ich transport na terenie lotniska.
-
KontaktSkorzystaj z formularza:
lub napisz e-mail: web@t-wire.eu
IRID Sp. z o.o.
ul. Heroldow 6
01-991 Warszawa
NIP: 6372209018 -
<
T-WIRE ®